Nach der Reform der Arbeitslosenversicherung lanciert der Beschäftigungsminister sieben Baustellen, um den Arbeitsmarkt flexibler zu gestalten, das Arbeitsrecht zu modernisieren, die Schaffung von Arbeitsplätzen anzukurbeln und die Wettbewerbsfähigkeit unserer Unternehmen zu steigern.
„Diese Reformen sollen strukturell sein und den Arbeitsmarkt in Belgien revolutionieren“, fasst David Clarinval zusammen.
1. Ausweitung der Flexi-Jobs
Flexi-Jobs werden standardmäßig in fast allen Branchen zugelassen, mit einem sektoralen Opt-out-Prinzip. Die jährliche Einkommensobergrenze wird auf 18.000 € angehoben.
2. Nachtarbeit: Ende des allgemeinen Verbots
Im Vertrieb und verwandten Branchen (Handel, E-Commerce, Logistik, bpost) wird die Nacht zwischen 23 Uhr und 6 Uhr definiert. Die bereits bestehenden Rechte der Arbeitnehmer bleiben vollständig erhalten. Ziel ist es, ein Defizit von 9.000 bis 20.000 Arbeitsplätzen auszugleichen und einen Wettbewerbsnachteil zu verringern.
3. Kündigungsfrist auf ein Jahr begrenzt
Für neue Verträge, die ab dem 1. April 2026 abgeschlossen werden, wird die maximale Kündigungsfrist auf ein Jahr begrenzt. Die Reform erfolgt sehr schrittweise und hat keine Auswirkungen auf bestehende Verträge.
4. Rückkehr der Probezeit
Eine einfache Regel während der ersten 6 Monate, um einen sichereren und ausgewogeneren Einstellungsrahmen für Arbeitgeber und Arbeitnehmer zu schaffen, insbesondere für junge und weniger erfahrene Profile. Diese Maßnahme wird Unternehmen zur Einstellung ermutigen.
5. Erweiterung der freiwilligen Überstunden
Die Regelung wird auf 360 Stunden pro Jahr (450 im Horeca-Sektor) ausgeweitet, davon jeweils 240 und 360 ohne Begründung, ohne Zuschlag oder Ausgleichsruhe, auf Basis individueller Freiwilligkeit.
6. Abschaffung des Federal Learning Account
Platz für ein Individual Learning Account, einfacher, klarer und kompetenzorientiert für alle Bürger.
7. Verallgemeinerung des Mobilitätsbudgets
Ab 2027 wird das Mobilitätsbudget schrittweise verpflichtend für Unternehmen, je nach ihrer Größe, die Firmenwagen für Arbeitnehmer anbieten, die über einen Firmenwagen verfügen oder Anspruch darauf haben. Für kleine Unternehmen sind Ausnahmen vorgesehen.
Die Reformen von David Clarinval modernisieren ein zu starres Arbeitsrecht, beseitigen Hindernisse für die Tätigkeit und fördern die Schaffung von Arbeitsplätzen, um dem Ziel einer Beschäftigungsquote von 80 % bis 2029 näherzukommen.