In einem komplizierten internationalen Kontext empfängt Belgien seine ersten F-35, die eine neue und wesentliche Ära für unsere Verteidigung versprechen.
In einer unsicheren Welt kann unser Land kein Zuschauer bleiben: Wir brauchen eine moderne Verteidigung, die den Herausforderungen von morgen gewachsen ist. Diese Ausgaben fügen sich in eine Entscheidung für Verantwortung ein, geleitet von der Sicherheit unserer Bürger, der Glaubwürdigkeit unseres Landes innerhalb der NATO und dem Willen, unsere wirtschaftlichen Interessen zu bewahren
1. Kontext
Der Luftwaffenstützpunkt Florennes hat am Montag, 13. Oktober, seine ersten F-35 empfangen, die die F-16 mittelfristig ersetzen werden. Die ersten drei Flugzeuge sind diese Woche in Belgien gelandet, das vierte hatte ein leichtes technisches Problem und wird in Kürze eintreffen.
Der Kauf von 34 F-35 wurde 2018 von der Regierung Michel beschlossen. Die Ausschreibung war bereits 2017 gestartet worden, um die belgische Kampfflugzeugflotte zu erneuern.
Der Kauf dieser Flugzeuge hat 3,8 Milliarden € gekostet und steigt auf 6 Milliarden € einschließlich Ausbildung, Wartung und Infrastruktur.
Die F-35 sollen 2027 ihre ersten Einsätze fliegen und um 2029-2030 ihre volle Einsatzfähigkeit erreichen. Die übrigen Flugzeuge werden später eintreffen; sie sind derzeit in den Vereinigten Staaten stationiert, um Piloten und Techniker auszubilden.
Die Arizona-Regierung hat außerdem beschlossen, elf zusätzliche Flugzeuge zu kaufen (Lieferung zwischen 2029 und 2031). Dieser neue Kauf ist im Militärprogrammierungsgesetz 2026-2034 enthalten, das vor Ende des Jahres vom Föderalparlament verabschiedet werden muss.
Diese verschiedenen Anschaffungen entsprechen den Anforderungen der NATO, die von unserem Land verlangt, über eine Flotte zu verfügen, die in der Lage ist, ihre Aufgaben der kollektiven Verteidigung und Abschreckung zu erfüllen.
Merkmale der F-35
Experten und die Verteidigungswelt betonen es: Die F-35 symbolisiert eine neue Ära für die Verteidigung.
Zwei Worte kennzeichnen das Kampfflugzeug sehr oft: Tarnkappenfähigkeit und technologische Innovation. Dieses Flugzeug der fünften Generation (der vierten bei der F-16) ist so konzipiert, dass es der Radarerfassung entgeht (im Gegensatz zur F-16). Das Cockpit ist vollständig digital und ermöglicht dem Piloten eine 360°-Sicht auf seine Umgebung. Zudem sind die Fähigkeiten zur Datenerfassung und zum Informationsaustausch zwischen den Flugzeugen in Echtzeit beeindruckend und bringen einen anderen Ansatz mit sich.
In Florennes werden die neuen Flugzeuge zudem in einem neuen, hochgesicherten Komplex zusammengefasst, da die alten Anlagen aus den 1950er- und 1960er-Jahren den Anforderungen eines modernen Kampfflugzeugs wie der F-35 nicht mehr entsprechen.
Auf europäischer Ebene werden in einigen Jahren 700 F-35 den Luftraum schützen, da sich auch andere europäische Länder für dieses Flugzeug entschieden haben.
Belgischer Luftraum zu klein für das Training der F-35?
Ja, aber das ist nicht nur ein Problem, das den F-35 zuzuschreiben ist: Es ist eine Herausforderung, mit der die belgische Verteidigung schon lange konfrontiert ist. Dies war tatsächlich bereits bei der F-16 der Fall, auch wenn die F-35, wie bereits erwähnt, zusätzliche Anforderungen stellt.
Belgien führt derzeit Gespräche mit bestimmten Ländern (insbesondere den Niederlanden, Italien und Norwegen), damit Piloten in deren Luftraum und über der Nordsee trainieren können. Dies würde es zudem ermöglichen, die Lärmbelästigung für die Bürger zu verringern.
Wirtschaftliche Auswirkungen für Belgien
Auch die wirtschaftlichen Auswirkungen für die belgische Industrie sind bedeutend. So haben die Unternehmen Safran Aero Boosters und BMT Aerospace einen Vertrag unterzeichnet, um Motorenkomponenten für die F-35 zu produzieren. Die belgische Luftfahrtgruppe Orizio unterzeichnete ihrerseits am Montag eine Absichtserklärung für eine erweiterte Partnerschaft mit Lockheed Martin.
2. Weiter gefasst: ein Investitionsplan in einer unsicheren Welt
Seit 2014 haben sich die NATO-Mitgliedstaaten auf eine Ausgabennorm für Verteidigung von 2% des BIP jedes Landes über 10 Jahre verständigt. 2024 erreichte ein Viertel der Mitglieder (8 von 32), darunter Belgien (1,3%), diese Schwelle von 2% der Ausgaben noch nicht.
Im Sommer hat sich die Föderalregierung auf die belgische Militärstrategie geeinigt, die eine Beschleunigung der Verteidigungsinvestitionen auf 2% des BIP bereits in dieser Legislaturperiode vorsieht (mit einem Ziel von 2,5% des BIP bis 2034, begleitet von einer ab 2029 vorgesehenen Evaluierungsklausel).
Der Plan erstreckt sich über die kommenden zehn Jahre bis 2035, mit einem Budget von 34 Milliarden € für materielle Investitionen (insbesondere den Kauf der elf neuen F-35). Weitere Investitionen sind in den Bereichen Nachrichtendienste, Technologien und Cybersicherheit, Kommunikation, aber auch bei der Einstellung zusätzlicher Militärangehöriger in den verschiedenen Teilstreitkräften der Verteidigung vorgesehen.
Diese strategische Entscheidung fügt sich in eine sich wandelnde Welt ein, in der die Bedrohungen zahlreich und veränderlich sind. Die Stärkung unserer nationalen Sicherheit ist eine Verantwortung, die die MR voll und ganz übernimmt, ohne den Bürgern neue Lasten aufzuerlegen. Die budgetäre Anstrengung wird ohne Steuererhöhung finanziert.
Es muss jedoch klargestellt werden, dass angesichts der aktuellen internationalen Lage, insbesondere an den Grenzen Europas, die NATO-Mitglieder im Juni 2025 beschlossen haben, die Ausgabennorm auf 5% des BIP zu überarbeiten (3,5% für reine Verteidigung und 1,5% zum Beispiel für den Schutz kritischer Infrastrukturen; die Ausgaben für militärische und industrielle Unterstützung der Ukraine können als Beitrag zu den 5% angerechnet werden).
3. Das Gewicht der Verteidigung in den Ausgaben des Föderalstaates
Häufig hört man Kritik am Verteidigungsbudget, das zwar steigt, aber was macht es eigentlich aus? Die Zahlen des FÖD Strategie und Unterstützung zeigen, dass 2024 2,2 Milliarden € direkt für die Verteidigung ausgegeben wurden (gegenüber 67,1 Milliarden € für Renten, 14,2 Milliarden € für Kranken- und Invaliditätsleistungen oder auch 37,8 Milliarden € für die Gesundheitsversorgung).
Angesichts der unsicheren Welt, in der wir uns bewegen, ist es unerlässlich, die Verteidigung des Territoriums zu gewährleisten, an der Abschreckung teilzunehmen und einsatzbereit zu bleiben, während man sich transformiert und modernisiert. Diese Ausgaben fügen sich in eine Entscheidung für Verantwortung ein, geleitet von der Sicherheit unserer Bürger, der Glaubwürdigkeit unseres Landes innerhalb der NATO und dem Willen, unsere wirtschaftlichen Interessen zu bewahren.