Die Brüsseler Mobilitätsministerin hat diese Woche im Brüsseler Parlament das Ausmaß des Problems der Lärm- und Vibrationsbelästigung durch die neuen Metrozüge „M7“ auf den Linien 1 und 5 anerkannt, nach einer Anfrage der liberalen Abgeordneten Aurélie Czekalski.
Seit Anfang 2022 beschweren sich Anwohner von Anderlecht, Molenbeek, Woluwe und Auderghem über Erschütterungen und Geräusche, die ihren Alltag stören. Diese Belästigungen werden durch defekte Räder an den neuen Zügen verursacht, die schneller als erwartet verschleißen und Stöße mit den Schienen verursachen.
Die STIB, die öffentliche Verkehrsgesellschaft der Region Brüssel, hat mehrere Maßnahmen ergriffen, um die Belästigung zu verringern, darunter ein System zur Erkennung defekter Räder und ein Programm zum Austausch der Räder. Diese Maßnahmen reichten jedoch nicht aus, um die Anwohner zufriedenzustellen, die weiterhin genervt und verärgert sind.
Die Situation ist für die Anwohner unerträglich geworden, sie sind am Ende ihrer Kräfte. Es müssen dringend dauerhafte Maßnahmen ergriffen werden, um diese Belästigung zu beenden. Die Anwohner erwarten konkrete Maßnahmen von der STIB und der Brüsseler Regierung. Sie fordern insbesondere den raschen Austausch aller defekten Räder und eine Entschädigung für die Betroffenen, die Schäden erlitten haben.
„Ich spüre wirklich jede Metro, die vorbeifährt“, „Ich fange an, körperlich darunter zu leiden. Morgens spüre ich die Metro, während ich im Bett liege, und mein Herz schlägt viel schneller, wenn es zittert!“, „Die Ministerin unternimmt überhaupt nichts. Funkstille bei der STIB!“,… Das sind Zeugnisse, die wir noch vor wenigen Tagen erhalten haben.
Innerhalb der MR-Fraktion im Brüsseler Parlament und mit der Unterstützung der lokalen Mandatare der verschiedenen betroffenen Gemeinden werden wir dieses Dossier weiterhin genau verfolgen und an der Seite der Bewohner stehen.