De Brusselse minister van Mobiliteit heeft deze week in het Brussels Parlement de omvang erkend van het probleem van geluids- en trillingshinder veroorzaakt door de nieuwe metrostellen „M7” op de lijnen 1 en 5, na een vraag van liberaal Parlementslid Aurélie Czekalski.
Sinds begin 2022 klagen omwonenden van Anderlecht, Molenbeek, Woluwe en Oudergem over trillingen en geluiden die hun dagelijks leven verstoren. Deze hinder wordt veroorzaakt door defecte wielen op de nieuwe stellen, die sneller slijten dan verwacht en botsingen met de rails veroorzaken.
De MIVB, de openbaarvervoermaatschappij van het Brussels Gewest, heeft verschillende maatregelen genomen om de hinder te beperken, waaronder een systeem voor het opsporen van defecte wielen en een programma voor de vervanging van wielen. Deze maatregelen waren echter niet voldoende om de omwonenden tevreden te stellen, die het beu blijven en boos zijn.
De situatie is onleefbaar voor de omwonenden, die het einde van hun geduld hebben bereikt. Er moeten dringend duurzame maatregelen komen om deze hinder te stoppen. De omwonenden verwachten concrete maatregelen van de MIVB en van de Brusselse Regering. Ze vragen onder meer de snelle vervanging van alle defecte wielen en een schadevergoeding voor de personen die schade hebben ondervonden.
„Ik voel echt elke metro voorbijkomen”, „Ik begin er fysiek onder te lijden. 's Ochtends voel ik de metro terwijl ik in bed lig en mijn hart klopt veel sneller wanneer het trilt!”, „De minister doet helemaal niets. Radiostilte bij de MIVB!”,… Dit zijn getuigenissen die we nog enkele dagen geleden ontvingen.
Binnen de MR-fractie in het Brussels Parlement en met de steun van de lokale verkozenen van de verschillende getroffen gemeenten, blijven we dit dossier op de voet volgen en staan we naast de bewoners.