Deze week maakt de Mouvement Réformateur halt in Erezée, een gemeente in de provincie Luxemburg, op de grens van de Ardennen en de Famenne, met 27 dorpen en gehuchten. Al sinds 1988 verkozen in de gemeenteraad en burgemeester sinds 2006, zet Michel JACQUET zijn werk voort met een versterkte meerderheid (8 van de 13 verkozenen) na de verkiezingen van 2024. Erezée heeft een bijzonder rijk erfgoed: een voormalige buurtspoorlijn (nu de Toeristische Tramlijn van de Aisne), kasteelhoeves, molens, religieuze gebouwen, herdenkingsmonumenten van beide wereldoorlogen, de ijskelder van Fisenne die werd omgebouwd tot vleermuizenschuilplaats, en het beschermde hakhoutbos van Hazeilles. Het is een gemeente met een rijke geschiedenis, landelijk en gericht op kleinschalig toerisme.
Michel, je bent herverkozen als burgemeester van Érezée met een persoonlijk recordscore, na een parcours van verschillende decennia in dienst van je gemeente. Hoe kijk je naar dit hernieuwde vertrouwen en, met de ervaring die je hebt opgebouwd, wat drijft je vandaag nog dagelijks om je in te zetten voor de inwoners en de vele dorpen van Érezée?
Het is met bescheidenheid maar ook met veel trots dat ik de steun van één op twee kiezers heb ontvangen na een ononderbroken bestuur van 20 jaar. Ik weet dat de inwoners mij vertrouwen en ik moet dus dat vertrouwen waardig zijn. Het is de liefde voor mijn gemeente en haar inwoners die mijn bekommernissen als burgemeester stuurt en die me veel voldoening geeft, ondanks de grote moeilijkheden die alle Waalse gemeenten ondervinden en nog zullen ondervinden.
De heraanleg van het centrum van Mormont is nu van start gegaan, terwijl de gemeente het project van een nieuw gemeentehuis met haar diensten en het OCMW voorbereidt. Hoe kunnen deze projecten concreet de toegang tot openbare diensten verbeteren en nieuwe leefplekken creëren, zonder het landelijke en dorpse karakter waaraan de inwoners gehecht zijn te verliezen?
We hechten sterk aan onze landelijkheid, maar ook aan het laten genieten van onze burgers van een maximum aan diensten. Ik zeg altijd dat we in een kleine gemeente leven die alles heeft van een grote. Zo hebben we een sporthal, sportterreinen, een kinderdagverblijf, een brandweerkazerne, openbare woningen enz. kunnen ontwikkelen. Vandaag moeten we ons echter vooral concentreren op de renovatie van onze 250 kilometer wegen. Het project van een nieuw gemeentehuis waarin de diensten van de gemeente en het OCMW samengebracht worden, ligt ons na aan het hart, maar het kan alleen gerealiseerd worden als we aanzienlijke subsidies van het Waals Gewest krijgen.
Mobiliteit en de staat van de wegen blijven grote uitdagingen in een gemeente zo uitgestrekt als Érezée. De tijdelijke sluiting van de N807 tussen Hotton en Soy, evenals de toekomstige werken in de rue Magerat en de rue Pré Ligné in Biron, illustreren de omvang van de uit te voeren werken. Hoe organiseert de gemeente deze interventies met de SPW, en wat zijn je prioriteiten om de verplaatsingen tussen de dorpen duurzaam veilig te maken, terwijl de overlast voor omwonenden zoveel mogelijk beperkt wordt?
Met onze 250 kilometer wegen, waarbij ook de landbouwwegen en de routes voor zwakke weggebruikers (fiets, paard, …) opgeteld moeten worden, is het duidelijk dat dit een grote uitdaging is voor onze gemeente. Elk jaar voorzien we aanzienlijke budgetten om onze wegen te renoveren of te verbeteren, alsook de veiligheid van de weggebruikers. We worden ook doorkruist door tal van gewestwegen die eveneens gerenoveerd worden. Natuurlijk zouden we meer investeringen van het Gewest in zijn wegen willen zien, maar over het algemeen blijft de overlast voor de weggebruikers beperkt dankzij het overleg dat we met elke lokale wegendienst voeren.
