Diesen Donnerstag war Aurélie Czekalski, Brüsseler Parlamentsabgeordnete, Gast in der Sendung +d'Actu auf BX1, um über die Verschiebung eines der Meilensteine der Niedrigemissionszone (LEZ: Low Emissions Zone) für bestimmte Fahrzeugtypen in der Region Brüssel zu diskutieren.
Als Befürworterin dieser Verschiebung erinnerte sie an die Bedeutung eines ausgewogenen Verhältnisses zwischen den Umweltanforderungen und der wirtschaftlichen und sozialen Realität der Brüsselerinnen und Brüsseler. Die Verbesserung der Luftqualität ist eine Priorität für die Brüsseler MR, und wir stellen das Prinzip der LEZ nicht infrage, aber jeder muss die Zeit erhalten, sich an diese neuen Einschränkungen anzupassen. Die Verschiebung dieser Phase der LEZ ist notwendig, da sie viel zu streng ist und keine begleitenden Maßnahmen enthält, um zu verhindern, dass Menschen benachteiligt werden, die sich den Austausch ihres Fahrzeugs nicht leisten können.
Für sie ist die LEZ ein Teil der Lösung, wird aber allein nicht ausreichen, um die Treibhausgasemissionen (THG) in der Region Brüssel zu senken. Um den Energiewandel unserer Region zu beschleunigen, muss die Einführung der Niedrigemissionszone Hand in Hand gehen mit der Renovierung von Gebäuden, die für über 60 % der CO2-Emissionen verantwortlich sind, einem Netz von sicherem, schnellem und sauberem öffentlichem Verkehr zu jeder Tages-/Abendzeit, Alternativen im Bereich der sanften Mobilität, einem effizienten Netz öffentlicher Ladestationen usw.
Es ist von wesentlicher Bedeutung, Bürger und Unternehmen bei diesem Wandel zu begleiten, statt sie brutal zu bestrafen. Die MR setzt sich weiterhin für eine pragmatische Umweltpolitik ein, die die Kaufkraft und tatsächlich für alle zugängliche Mobilitätsalternativen berücksichtigt.