Georges-Louis Bouchez war an diesem Montag, dem 20. Juli, Gast der Sendung „Face aux Belges“ auf LN24, für mehr als eine Stunde ungefilterten Austausch mit fünf Bürgern mit sehr unterschiedlichen Profilen. Der Vorsitzende der MR ging auf die Sorgen eines Brüsseler Händlers zur Unsicherheit rund um Brüssel-Nord ein, eines Gastwirts, der unter den Arbeitskosten und Abgaben leidet, der Klimaaktivistin Adélaïde Charlier, des Touring-Sprechers Lorenzo Stefani zum Zustand der Infrastruktur und des Brüsseler Magistrats Denis Goeman, sowie von Belinda, der größten „Gegnerin“ von Georges-Louis Bouchez.
Über eine Stunde lang verteidigte unser Vorsitzender unsere Selbstständigen und KMU, äußerte sich kritisch zur Bürokratie, die die Realwirtschaft erdrückt, und erinnerte an die Notwendigkeit, die Vorschriften zu vereinfachen, statt die Subventionen zu vervielfachen. Er betonte die Notwendigkeit, Arbeit noch attraktiver zu machen, die Steuerlast für jene zu senken, die investieren und Arbeitsplätze schaffen, und den Staat wieder auf seinen Platz zu setzen, indem die Ausbreitung von Strukturen, Mandaten und Machtebenen vermieden wird, die Mittel verschlingen, ohne die Ergebnisse zu verbessern.
Zur Frage der Straßen und öffentlichen Infrastruktur kam Georges-Louis Bouchez auf ein typisch belgisches Paradox zurück: erhebliche Einnahmen aus der Mobilität, aber verschlissene Straßen und endlose Baustellen. Er plädierte dafür, dass die Einnahmen aus den Verkehrssteuern und den Vignetten für Ausländer vollständig und transparent für die Instandhaltung und Modernisierung des Netzes verwendet werden, mit einem effizienteren Baustellenmanagement, um die tägliche Belastung für Tausende von Pendlern zu begrenzen. Er weist auch auf die übermäßige Dauer der Straßenarbeiten hin, ein Symbol eines Systems, das manche Bürger täglich ein bis zwei Stunden kostet.
Zur Eröffnung der Sendung teilte sich Georges-Louis Bouchez die Bühne mit Yvan Verougstraete, dem Vorsitzenden von Les Engagés, um Bilanz über die wallonischen Regierungen und die Föderation Wallonie-Brüssel nach zwei Jahren Azur-Mehrheit zu ziehen. Er erinnerte an die bereits eingeleiteten Reformen in den Bereichen Mobilität, Wirtschaft und Regierungsführung, an die ersten erzielten Ergebnisse, aber auch an die noch anstehenden Baustellen, um das staatliche Handeln verständlicher, effizienter und näher an der Lebensrealität der Belgier zu gestalten.