Der Drogenhandel und Drogenkonsum untergraben weiterhin den Alltag der Brüsseler und das Sicherheitsgefühl im öffentlichen Raum sowie in den STIB-Stationen.
Für die Abgeordnete Aurélie Czekalski und die Brüsseler MR bleiben Sicherheit und der Kampf gegen den Drogenhandel im Zentrum ihres Handelns: An der Seite der Fahrgäste und des Personals der STIB zu stehen, ist von größter Bedeutung.
Am Dienstag befragte sie im Mobilitätsausschuss des Brüsseler Parlaments die Mobilitätsministerin Elke Van den Brandt (Groen) zu diesem Thema.
In den vergangenen Monaten haben zahlreiche Bilder von Drogenkonsum- und Dealszenen in bestimmten Brüsseler Stationen Pendler, Familien und das STIB-Personal schockiert. Niemand darf akzeptieren, dass die STIB-Stationen und der Brüsseler öffentliche Verkehr zu rechtsfreien Räumen werden, in denen sich Drogenhandel und damit verbundene Gewalt ausbreiten.
Als Antwort legte die Ministerin eine zahlenmäßige Bestandsaufnahme der seit Anfang 2025 durchgeführten Maßnahmen vor. Insgesamt wurden 4.000 Personen, 1.875 Fahrzeuge und 28 Einrichtungen im Rahmen gemeinsamer Einsätze mit der STIB, den lokalen Polizeizonen und der Eisenbahnpolizei kontrolliert. Diese Kontrollen führten zu 209 Festnahmen, davon 84 administrative und 125 gerichtliche. Zudem wurden 214 Protokolle wegen drogenbezogener Straftaten, 92 Protokolle wegen Waffendelikten und 342 Protokolle wegen Verkehrsverstößen aufgenommen. Spezifische Einsätze, unter anderem im Rahmen des FIPA-Mechanismus (integrierte Polizeieinsätze mit Partnern wie der STIB), wurden auf mehreren Linien und Stationen des Brüsseler Netzes organisiert.
Diese Maßnahmen sind Teil einer globalen Strategie, die auf eine sichtbare und abschreckende Polizeipräsenz an als sensibel geltenden Orten abzielt, wie Bahnhöfen, Metrostationen und Vierteln, die als kriminalitätsbezogene „Hotspots“ identifiziert wurden.
Neben den polizeilichen Einsätzen erinnerte die Ministerin an die Mittel, die die STIB einsetzt, um die Sicherheit der Fahrgäste und des Personals zu verstärken. Seit 2023 wurden 40 zusätzliche Bedienstete zur Sicherung der Stationen eingestellt, zusätzlich zum bestehenden Personal. Diese Strategie stützt sich auch auf eine enge Zusammenarbeit zwischen STIB, lokaler und föderaler Polizei, den Einsatz von Videoüberwachung sowie auf die Arbeit mit Akteuren vor Ort, die Obdachlose und Drogenabhängige begleiten.
Die STIB hat auch Kooperationen mit Sozialdiensten aufgebaut, um Menschen in großer Not zu begleiten (über die Projekte SubLink und Includo). Diese Projekte bleiben unzureichend, solange Dealer und kriminelle Netzwerke den öffentlichen Raum weiterhin besetzen.
Für die Abgeordnete Aurélie Czekalski: „Die Priorität ist klar, wir müssen ein öffentliches Verkehrsnetz garantieren, in dem sich die Nutzer jederzeit bewegen und sicher fühlen können. Das erfordert die Fortführung und Intensivierung der gemeinsamen Einsätze von Polizei und STIB, eine Null-Toleranz-Politik gegenüber dem Drogenhandel in und um die Stationen sowie eine bessere Koordination zwischen den zuständigen Behörden.“
Link zum Bericht der Aussprache im Ausschuss vom 6. Januar