De Waalse Regering heeft belangrijke beslissingen genomen om de toekomst van haar luchthavens, Charleroi en Luik, te verzekeren, door economische ontwikkeling te verzoenen met respect voor het milieu en de levenskwaliteit van de omwonenden.
Voor Brussels South Charleroi Airport is het doel een beheerste groei mogelijk te maken over de komende 20 jaar via de vernieuwing van de milieuvergunning. Deze vergunning omvat ambitieuze maatregelen, zoals de bouw van moderne infrastructuur, een versterkte opvolging van de luchtkwaliteit en het geluid, evenals een strikte omkadering van de uurregeling, met name via een geleidelijke vermindering van late aankomsten na 23u00, gekoppeld aan een dalend globaal quotum.
Daarnaast wordt vanaf 2026 een groene tarifering ingevoerd om luchtvaartmaatschappijen aan te moedigen milieuvriendelijkere praktijken toe te passen. De sancties bij overschrijding van de geluidsnormen worden ook verstrengd, met boetes tot 10.000 euro per overtreding, zonder tolerantie.
Minister-president Adrien Dolimont herinnert eraan dat Charleroi een cruciale economische motor is voor Wallonië, met meer dan 3.000 rechtstreekse jobs en meer dan 10 miljoen reizigers per jaar.
In dezelfde geest heeft de Waalse Regering de unieke vergunning van Liège Airport juridisch beveiligd, na een herziening die de juridische risico’s vermindert en de milieuvoorwaarden verbetert. Deze aanpak garandeert de continuïteit van de activiteiten en ondersteunt de logistieke en economische ontwikkeling van de regio.
De MR-ministers benadrukken hoe belangrijk het is economische groei te verzoenen met milieuverantwoordelijkheid, om een duurzame toekomst voor de Walen op te bouwen met respect voor hun leefomgeving. Deze beslissingen tonen de wil om de luchthaveninfrastructuur te ondersteunen in een dynamiek van innovatie, transparantie en evenwicht tussen ontwikkeling en levenskwaliteit.