Federaal MR-volksvertegenwoordiger Gilles Foret dient een wetsvoorstel in om de effectiviteit van de gewaarborgde dienstverlening bij de NMBS te versterken.
De voorbije jaren zijn de spoorwegstakingen sterk toegenomen. Sinds 2018 telt men immers een totaal van 16 stakingen op het spoor, waar zes dagen “nationale staking” aan toegevoegd worden. Deze acties hebben gebruikers in grote moeilijkheden gebracht, terwijl ze bepaalde regio's van het land verlamden, met name de provincies Namen en Luxemburg, waar tijdens de stakingen van 2023-2024 geen enkele trein reed. Toch had de wet van 2017 belangrijke fundamenten gelegd, onder meer door een verplichte kennisgevingstermijn in te voeren en de organisatie van een verminderd vervoersaanbod mogelijk te maken.
„De toepassing van de gewaarborgde dienstverlening blijft ongelijk over het hele land, wat onaanvaardbare verschillen creëert voor pendelaars die naar hun werk willen gaan of zich door het land willen verplaatsen“, stelt federaal volksvertegenwoordiger Gilles Foret vast.
De federale volksvertegenwoordiger plaatst zijn wetsvoorstel dus in het verlengde van de inspanningen van Minister François Bellot rond de gewaarborgde dienstverlening die in 2017 werd aangenomen.
Het nieuwe wetsvoorstel beoogt een minimumaanbod te garanderen in alle actieve stations, om de gelijke behandeling van alle gebruikers te versterken. In de praktijk zou deze maatregel elke burger toegang geven tot spoorwegdiensten, ook tijdens stakingen, rekening houdend met de beschikbare personeelsmiddelen.
„We willen de ongelijkheden die blijven bestaan corrigeren en een concreet antwoord bieden aan burgers die niet verantwoordelijk zijn voor de herhaalde stakingen, maar er wel de gevolgen van dragen. Het gaat erom het stakingsrecht te respecteren en tegelijk het recht van pendelaars om zich te verplaatsen te beschermen,” vervolgt Gilles Foret
De MR wenst te herbevestigen dat het mogelijk is om het stakingsrecht te verzoenen met de continuïteit van de openbare dienst. Het nieuwe wetsvoorstel voorziet noch in de opeising van personeel, noch in een aantasting van het stakingsrecht. Het geeft voorrang aan een vrijwillige en verantwoordelijke mobilisatie van niet-stakende werknemers. Daarnaast houdt dit project rekening met de vereisten die het Grondwettelijk Hof en de Europese instellingen stellen op het vlak van fundamentele rechten.
Het wetsvoorstel zal binnenkort besproken worden in de mobiliteitscommissie van de Kamer.