Zoals Europees parlementslid Benoît Cassart verklaarde in een interview met Sudinfo op 9 maart 2026, moet de bescherming van Europese reizigers een prioriteit blijven.
Vandaag moeten de regels waarop burgers steunen een solide basis vormen. Maar het is nodig ze te versterken en te verbeteren, door de reiziger centraal te stellen.
Het doel is duidelijk: eenvoudige, concrete en toegankelijke rechten garanderen voor alle passagiers. Enkele van de verdedigde voorstellen:
-
een compensatie vanaf 3 uur vertraging, tussen 300 en 600 euro;
-
vereenvoudigde procedures, met een gemeenschappelijk, vooraf ingevuld compensatieformulier dat binnen 48 uur wordt verzonden;
-
het recht om gratis een persoonlijk voorwerp en een handbagagestuk (100 cm en 7 kg) mee te nemen;
-
meer prijstransparantie, met de afschaffing van bepaalde onterechte kosten;
-
de keuze tussen een digitale of een papieren instapkaart;
-
een betere bescherming van kwetsbare passagiers, met name personen met beperkte mobiliteit, zwangere vrouwen en kinderen jonger dan 14 jaar.
Hoewel een evenwicht tussen de bescherming van passagiers en het concurrentievermogen van de luchtvaartsector noodzakelijk is, kan dit in geen geval een achteruitgang van de rechten van Europese burgers rechtvaardigen.
Als deze hervorming slaagt, worden de rechten van passagiers overal in Europa beter beschermd. Met een rechtstreeks toepasbare verordening is het doel duidelijk: de krachtsverhouding herstellen in het voordeel van de reizigers. Nu moet er nog een akkoord worden gevonden met de Raad.