De Waalse Regering heeft deze week, op initiatief van Minister Cécile Neven, een reeks ambitieuze maatregelen goedgekeurd om de economische ontwikkeling van de luchthaven van Charleroi te waarborgen en tegelijk de leefomgeving van de omwonenden te beschermen. Een evenwichtige hervorming, trouw aan de engagementen van de Mouvement Réformateur.
Minder lawaai op gevoelige uren
Vanaf 2026 mogen de luidste vliegtuigen niet meer opstijgen of landen tussen 22u en 23u, noch tussen 6u30 en 7u. Het toegelaten maximale geluidsquotum (QM) wordt verlaagd, behalve voor langeafstandsvluchten, om de diversificatie van het aanbod op de luchthaven te ondersteunen.
De Regering verduidelijkt en beperkt bovendien de aanvaardbare vertragingsredenen en de voorwaarden die late terugkeer (na 23u) van vliegtuigen die gebaseerd zijn op de luchthaven van Charleroi toelaten.
Een globaal geluidsplafond
Een globaal quotum aan punten, verdeeld tussen de maatschappijen, zal late aankomsten na 23u beperken. Dit plafond zal geleidelijk worden verlaagd: 3.500 punten in 2026, 2.000 punten in 2045. Een opvolgingscomité zal instaan voor de monitoring en aanpassing van het systeem, om rekening te houden met technologische evoluties.
Meer ontradende sancties
Het bedrag van de boetes voor geluidsoverschrijding wordt sterk verhoogd: van 800 € naar 10.000 € per overtreding, geïndexeerd. Een duidelijk signaal om de naleving van de normen te garanderen.