Après la réforme du chômage, le ministre de l’Emploi lance sept chantiers pour flexibiliser le marché du travail, moderniser le droit du travail, stimuler la création d’emplois et augmenter la compétitivité de nos entreprises.
« Ces réformes se veulent structurelles et visent à révolutionner le marché du travail en Belgique », résume David Clarinval.
1. Extension des flexi-jobs
Les flexi-jobs seront autorisés par défaut dans presque tous les secteurs, avec un principe d’opt-out sectoriel. Le plafond de revenus annuels est porté à 18.000 €.
2. Travail de nuit : fin de l’interdiction générale
Dans des secteurs de la distribution et connexes (commerce, e-commerce, logistique, bpost), la nuit sera définie entre 23h et 6h. Les droits des travailleurs déjà en place sont intégralement maintenus. L’objectif est de combler un déficit de 9.000 à 20.000 emplois et de réduire un handicap de compétitivité.
3. Préavis plafonné à un an
Pour les nouveaux contrats conclus à partir du 1er avril 2026, la durée maximale du préavis sera plafonnée à un an. La réforme sera très progressive et sans impact sur les contrats existants.
4. Retour de la période d’essai
Une règle simple durant les 6 premiers mois pour créer un cadre d’embauche plus sûr et équilibré pour l’employeur et le travailleur, surtout pour les jeunes et les profils moins expérimentés. Cette mesure stimulera les entreprises à engager.
5. Heures supplémentaires sur base volontaire élargies
Le régime est élargi jusqu’à 360 heures par an (450 dans l’Horeca) dont respectivement 240 et 360 sans motif, sans sursalaire ni repos compensatoire, sur base du volontariat individuel.
6. Suppression du Federal Learning Account
Place à un Individual Learning Account, plus simple, plus lisible et orienté compétences pour tous les citoyens.
7. Généralisation du budget mobilité
À partir de 2027, le budget mobilité deviendra progressivement obligatoire pour les entreprises, selon leur taille, proposant des voitures de société aux travailleurs qui disposent d’une voiture d’entreprise ou qui ont droit à une voiture d’entreprise. Des exceptions sont prévues pour les petites entreprises.
Les réformes de David Clarinval modernisent un droit du travail trop rigide, lèvent les freins à l’activité et soutiennent la création d’emplois pour tendre vers l’objectif de 80% de taux d’emploi d’ici 2029.
A lire également dans l’article de l’Avenir de mardi 20 janvier 2026
